Die Sterzing modelle 2020 von m1 Sporttechnik
Im Sterzing Modell von M1 Sporttechnik vereinen sich Stilsicherheit und Sportlichkeit in einem Bike. Erhältlich ist das Sterzing in drei verschiedenen Ausführungen: Dem Pedelec, dem Speed Pedelec sowie dem Race Pedelec. Für kräftige Unterstützung sorgt der passende TQ Motor, der jeden Ausflug zu einem besonderen Erlebnis werden lässt.
Alle M1 Sporttechnik Sterzing e-Mountainbikes 2020
M1 Sterzing CC
| Motor: | TQ HPR 120S 48V 250W |
| Akku : | 880 Wh |
| Display: | - |
| Schaltwerk: | Shimano XT, ShadowPlus, 10-Gang |
| Kassette: | Shimano XT, 11-36 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5 203 mm vorne, MT4 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss M1700 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox 34 Float, 130 mm |
| Lenker: | M1 Aluminium Low Riser, 31,8mm, 720mm |
| Sattelstütze: | M1 Aluminium, 31,6x350mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 6.499 € UVP |
| Motor: | Cleanmobile M1 TQ, 250W, 120 Nm |
| Akku : | 880 Wh |
| Display: | 3,2'' TFT-Farbdisplay |
| Schaltwerk: | Shimano XT, 10-fach |
| Kassette: | Shimano XT, 11-36 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne, MT4e 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1700 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox Float, 130 mm |
| Lenker: | M1 Aluminium Low Riser, 31,8mm, 720mm |
| Sattelstütze: | M1 Aluminium, 31,6x350mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 6.499 € UVP |
M1 Sterzing CC S-Pedelec
| Motor: | TQ HPR 120S 48V 500W |
| Akku : | 880 Wh / 1050 Wh |
| Display: | - |
| Schaltwerk: | Shimano XT, ShadowPlus, 11-Gang |
| Kassette: | Shimano XT, 11-46 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne, 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1900 Spline |
| Reifen: | Schwalbe SmarSam, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox 34 Float, 130 mm |
| Lenker: | Reverse H-Bar 31,8mm, 760mm |
| Sattelstütze: | Reverse Aluminium, 31,6x400mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 7.499 € UVP |
| Motor: | Cleanmobile M1 TQ, 500W, 120 Nm |
| Akku : | 880 Wh |
| Display: | 3,2'' TFT-Farbdisplay |
| Schaltwerk: | Shimano XT, 10-fach |
| Kassette: | Shimano XT, 11-36 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne, MT4e 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1700 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox Float, 130 mm |
| Lenker: | M1 Aluminium Low Riser, 31,8mm, 720mm |
| Sattelstütze: | M1 Aluminium, 31,6x350mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 6.899 € UVP |
M1 Sterzing GT
| Motor: | TQ HPR 120S 48V 250 |
| Akku : | 880 Wh |
| Display: | - |
| Schaltwerk: | Shimano XT, ShadowPlus, 10-Gan |
| Kassette: | Shimano XT, 11-36 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5 203 mm vorne, MT4 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1700 |
| Reifen: | SuperMotoX, 27,5 x 2,8' |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox 34 Float, 130 mm |
| Lenker: | M1 Aluminium Low Riser, 31,8mm, 720mm |
| Sattelstütze: | M1 Aluminium, 31,6x350mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 6.999 € UVP |
M1 Sterzing GT S-Pedelec
| Motor: | TQ HPR, 500W |
| Akku : | 880 Wh / 1050 |
| Display: | - |
| Schaltwerk: | Shimano XT ShadowPlus, 11-Gang |
| Kassette: | Shimano XT, 11-46 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne,180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1900 Spline |
| Reifen: | SuperMotoX, 27,5 x 2,8 |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox 34 Float, 130 mm |
| Lenker: | Reverse H-Bar, Low Riser, Aluminium, 720mm |
| Sattelstütze: | Reverse Aluminium, 31,6 x 400 m |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 7.899 € UVP |
M1 Sterzing CC R-Pedelec
| Motor: | TQ HPR 120S 48V 920 |
| Akku : | 880 Wh / 1050 Wh |
| Display: | - |
| Schaltwerk: | Shimano XT Shadow Plus, 11-Gang |
| Kassette: | Shimano XT, 11-46 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne, 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1900 Spline |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | X-FuionShox, Trace, 140 mm |
| Lenker: | Reverse H-Bar, 31,8mm, 760mm |
| Sattelstütze: | Reverse Aluminium, 31,6x400mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 7.999 € UVP |
| Motor: | Cleanmobile M1 TQ, 850W, 120 Nm |
| Akku : | 880 Wh |
| Display: | 3,2'' TFT-Farbdisplay |
| Schaltwerk: | Shimano XT, 10-fach |
| Kassette: | Shimano XT, 11-36 Zähne |
| Bremsen: | Magura MT5e 203 mm vorne, MT4e 180 mm hinten |
| Felgen: | DT Swiss H1700 |
| Reifen: | Schwalbe Nobby Nic, 27,5+ |
| Dämpfer: | - |
| Gabel: | Fox Float, 130 mm |
| Lenker: | M1 Aluminium Low Riser, 31,8mm, 720mm |
| Sattelstütze: | M1 Aluminium, 31,6x350mm |
| Sattel: | - |
| Gewicht: | - |
| zul. Gesamtgewicht: | - |
| Preis: | ab 7.499 € UVP |
Geometriedaten M1 Sterzing S-Pedelec / R-Pedelec 2020
| Geometrien | 45 | 50 |
| Sitzwinkel [°] | 75 | 75 |
| Steuerrohrlänge [mm] | 120 | 125 |
| Lenkwinkel [°] | 68 | 68 |
| Oberrohrlänge [mm] | 590 | 605 |
| Kettenstrebenlänge [mm] | 465 | 465 |
| Radstand [mm] | 1167 | 1182 |
| Gabellänge [mm] | 465 | 465 |