Die besten Enduro & Downhill e-Mountainbikes 2020

Rasante Action, aufregende Stunts, Adrenalin pur! Dafür stehen Enduro und Downhill e-MTBs. Wer ein erfahrener e-Mountainbiker ist, der weiß dass ein Modell für das brachiale Offroad-Abenteuer einige Specials im Petto haben sollte. Wir haben für dich die besten Enduro und Downhill e-MTBs der Saison 2020 zusammengestellt.

Die besten Enduro und Downhill e-MTBs 2020

Adrenalin pur bieten diese eMTBs


Specialized Turbo Kenevo Expert

Specialized Turbo Kenevo Expert

Motor: Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned

36 V, 250 W

Akku: 700 Wh

Schaltung: SRAM GX 11-Gang

Gewicht: -

Federung: RockShox Boxxer Select RC,

180 mm

Preis: ab 6.899 € UVP


GIANT Reign E+1 Pro

Specialized Turbo Kenevo Comp

Motor: SyncDrive Pro 80 Nm, 250W

Akku: 500 Wh

Schaltung: 

Shimano Deore XT, 

12-Gang

Gewicht: -

Federung: Fox Float X2 Performance EVOL, 170 mm

Preis: ab 5.499 € UVP


Husqvarna Hard Cross HC7

e-MTB HusqvarnaHC7 2020

Motor: Shimano E8000,
36V 250W

Akku: 630 Wh

Schaltung: SRAM NX, 11-Gang

Gewicht: 24,7 kg

Federung:  SR Suntour TRIAir
3CR, 180 mm

Preis: ab 5.199 € UVP


Haibike XDURO NDURO 2.0

Husqvarna EXC9

Motor:  Yamaha
PW-X2,
36V 250W

Akku: 500 Wh

Schaltung:  SRAM

SX Eagle, 12-Gang

Gewicht: -

Federung: RockShox Super Deluxe Select Plus, 180 mm

Preis: ab 3.999 € UVP


Cannondale Moterra SE

Husqvarna EXC9

Motor:  Bosch Performance Line CX

250 W

Akku: 625 Wh

Schaltung:  SRAM NX Eagle, 12-Gang

Gewicht: 24 kg

Federung:  RockShox Super Deluxe Select, 180 mm

Preis: 6.999 € UVP



Die Enduro & Downhill eMTBs im Detail

Specialized Turbo Kenevo Expert

e-MTB Specialized Turbo Kenevo Expert 2020

 

Motor: Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned, 36 V, 250 Wh
Akku : 700 Wh
Display: Specialized TCU
Schaltwerk: SRAM GX, 11-Gang
Kassette: SRAM PG-1130, 10 - 42 Zähne
Bremsen: SRAM Code R
Felgen: -
Reifen: Butcher, BLCK DMND, 27,5x2,8''
Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Coil Select
Gabel: RockShox Boxxer Select RC, 150 mm
Lenker: Specialized, 7050 Aluminium, 800 mm
Sattelstütze: Command Post IRcc, 130 mm
Sattel: Body Geometry Henge Comp
Gewicht:  -
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.899 € UVP
Motor: Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned, 36 V, 250 Wh
Akku : 700 Wh
Display: Specialized TCU
Schaltwerk: SRAM X1, 11-Gang
Kassette: SRAM XG-1175, 10 - 42 Zähne
Bremsen: SRAM Code R
Felgen: Roval Traverse 29
Reifen: Butcher, GRID TRAIL casing, 29x2,6''
Dämpfer: FOX FLOAT DPS Performance, 210 mm
Gabel: FOX 36 Performance, 150 mm
Lenker: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 780 mm
Sattelstütze: Command Post IRcc, 130 mm
Sattel: Body Geometry Henge Comp
Gewicht: 24 kg
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 8.299 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh
Akku : 378 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
Kassette: SRAM PG-1230, 10 - 50 Zähne
Bremsen: Magura MT5
Felgen: Race Face AR30
Reifen: Maxxis DHF 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: RockShox Deluxe R, 180 mm
Gabel: RockShox Yari RC, 170 mm
Lenker: BBB riserbar, 780 mm
Sattelstütze: KindShock E30i, 31,6 mm
Sattel: Focus Trail Saddle
Gewicht: 21,45 kg
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 4.999 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh
Akku : 378 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
Kassette: SRAM PG-1230, 10 - 50 Zähne
Bremsen: Magura MT5
Felgen: Race Face AR30
Reifen: Maxxis DHF 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: RockShox Deluxe R, 180 mm
Gabel: RockShox Yari RC, 170 mm
Lenker: BBB riserbar, 780 mm
Sattelstütze: KindShock E30i, 31,6 mm
Sattel: Focus Trail Saddle
Gewicht: 21,45 kg
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 4.999 € UVP
Motor: Specialized 2.1 custom RX Trail-tuned, 36 V, 250 Wh
Akku : 700 Wh
Display: Specialized TCU
Schaltwerk: SRAM X1, 11-Gang
Kassette: SRAM XG-1175, 10 - 42 Zähne
Bremsen: SRAM Code R
Felgen: Roval Traverse 29
Reifen: Butcher, GRID TRAIL casing, 29x2,6''
Dämpfer: FOX FLOAT DPS Performance, 210 mm
Gabel: FOX 36 Performance, 150 mm
Lenker: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 780 mm
Sattelstütze: Command Post IRcc, 130 mm
Sattel: Body Geometry Henge Comp
Gewicht: 24 kg
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 8.299 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh
Akku : 378 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-Gang
Kassette: SRAM PG-1230, 10 - 50 Zähne
Bremsen: Magura MT5
Felgen: Race Face AR30
Reifen: Maxxis DHF 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: RockShox Deluxe R, 180 mm
Gabel: RockShox Yari RC, 170 mm
Lenker: BBB riserbar, 780 mm
Sattelstütze: KindShock E30i, 31,6 mm
Sattel: Focus Trail Saddle
Gewicht: 21,45 kg
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 4.999 € UVP

 

Geometriedaten Specialized Turbo Kenevo Expert

Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 410 440 470 515
Überstand [mm]  -  -  -  -
Sitzwinkel [°] 75 75 75 75
75 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 65 65 65 65
Oberrohrlänge [mm] 570 590 610 630
Kettenstrebenlänge [mm] 450 450 450 450
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1200 1220 1241 1262
Stack [mm] 593 599 602 607
Reach [mm] 410 429 449 466
Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm]  420 430 440 450
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Überstand [mm] 16 16 16 16
Sitzwinkel [°] 75,5 75,5 75,5 75,5
Steuerrohrlänge [mm] 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 63 63 63 63
Oberrohrlänge [mm] 560 585 610 635
Kettenstrebenlänge [mm] 470 470 470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1245 1271 1297 1323
Stack [mm] 593 598 602 606
Reach [mm] 407 430 454 478

 


GIANT Reign  E+1 Pro

e-MTB GIANT Reign  E+1Pro 2020

 

Motor: SyncDricePro, 80 Nm, 250 W
Akku : 500 Wh
Display: GIANT RideControl ONE
Schaltwerk: Shimano Deore XT, 12-Gang
Kassette: Shimano HG-M7100, 11-51t
Bremsen: Shimano Deore XT, 203 mm / 203 mm
Felgen: GIANT e-TR1
Reifen: v: Maxxis Minion DHF/h: Maxxis High Roller II, 27,5 x 2,6
Dämpfer: Fox Float X2 Performance EVOL, 170 mm travel
Gabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 170 mm travel
Lenker: GIANT Contact SL Trail, 35 x 800 mm
Sattelstütze: GIANT Contact Switch, 100 mm travel
Sattel:  -
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  -
Preis: ab 5.499 € UVP

Geometriedaten GIANT Reign E+1 Pro 2020

Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 406 445 482 507
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Überstand [mm]

 -

 -  -  -
Steuerrohrlänge [mm] 100 110  120 130
Steuerrohrwinkel [°] 65 65 65 65
Oberrohrlänge [mm] 595 620 645 670
Kettenstrebenlänge [mm] 470

470

470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1184 1210 1231 1259
Stack [mm] 579 584 593 611
Reach [mm] 418 442 460 479
Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 424 435 468 510
Sitzrohrwinkel [°] 75,2 74,8 74,6 74,3
Überstand [mm]

776

776 785 789
Steuerrohrlänge [mm] 100 110  120 130
Steuerrohrwinkel [°] 65 65 65 65
Oberrohrlänge [mm] 566 597  626 655
Kettenstrebenlänge [mm] 443

443

443 443
Tretlagerabsenkung [mm] 9 9 9 9
Radstand [mm] 1.177 1.205 1.233 1.261
Stack [mm] 601 610 619 629
Reach [mm] 407 431 455 478

 


Husqvarna HardCross HC7

e-MTB HusqvarnaHC7 2020

 

Motor: Shimano E8000 36V 250W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E7000
Schaltwerk: SRAM NX, 11-Gang
Kassette: SRAM NX, PG-1130, 11 - 42 Zähne
Bremsen: Shimano BR-MT420
Felgen: HQV Edition RYDE DISC35
Reifen: Schwalbe Magic Mary, Performance,27,5 x 2,
Dämpfer: SR Suntour TRIAir 3CR, 225 mm
Gabel: Rock Shox Lyric Select RC, 180 mm
Lenker: Husqvarna MTB35, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna, Dropper Post, Aluminium
Sattel: -
Gewicht: 24,7 kg
zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Preis: ab 5.199 € UVP
Motor: Yamaha PW-X, 80 Nm, 250 W
Akku : 500 Wh
Display: Yamaha Side Switch
Schaltwerk: SRAM NX, 11-Gang
Kassette: SRAM PG1130, 11 - 42 Zähne
Bremsen: Magura MT5, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: Alexrims Supra BH, Aluminium
Reifen: Maxxis Minion DHF, 27,5 '' x 2,6 ''
Dämpfer: RockShox Super Deluxe RCT, 200 mm
Gabel: RockShox BoXXer RC Air, 200 mm 
Lenker: Haibike TheBar +++, 780 mm
Sattelstütze: Kind Shock LEV-DX, 31,6 mm
Sattel: Haibike TheSaddle X
Gewicht: 23,9 kg
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: ab 4.999 € UVP

 

Geometriedaten Husqvarna HC7 2020

Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 410 440 470 500
Sitzrohrwinkel [°] 74,5 74,5 74,5 74,5
Überstand [mm]  -  -  -  -
Sitzwinkel [°] 76 76 76 76
Steuerrohrlänge [mm] 100 110 120 130
Steuerrohrwinkel [°] 66,5 66,5 66,5 66,5
Oberrohrlänge [mm] 582 602 622 647
Kettenstrebenlänge [mm] 470 470 470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 20 20 20 20
Radstand [mm] 1195 1215 1230 1261
Stack [mm] 618 618 636 654
Reach [mm] 410 430 445 460
Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm]  420 430 440 450
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Überstand [mm] 16 16 16 16
Sitzwinkel [°] 75,5 75,5 75,5 75,5
Steuerrohrlänge [mm] 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 63 63 63 63
Oberrohrlänge [mm] 560 585 610 635
Kettenstrebenlänge [mm] 470 470 470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1245 1271 1297 1323
Stack [mm] 593 598 602 606
Reach [mm] 407 430 454 478

 


Haibike XDURO NDURO 2.0

e-MTB Haibike xDuro nDuro 2.0 2020

 

Motor: Yamaha PW-X2, 36V, 250W
Akku : 500 Wh
Display: Yamaha Side Switch
Schaltwerk: SRAM SX Eagle, 12-Gang
Kassette: Sram Eagle PG1210, 11 - 50 Zähne
Bremsen: Tektro Orion M745, 203mm v. , 180 mmh.
Felgen: Rodi Tryp 35, Aluminium
Reifen: v:Maxxis Minion DHF, h:Maxxis Minion DHR II,
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select Plus
Gabel: RockShox Yari RC, 180 mm
Lenker: Haibike Components TheBar ++ 780mm
Sattelstütze: XLC AllMtn, Remote
Sattel: Haibike Components, TheSaddle
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Preis: ab 3.999 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh, 250 W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh, 250 W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh, 250 W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh, 250 W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP
Motor: Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 Wh, 250 W
Akku : 630 Wh
Display: Shimano SC-E8000
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP

Geometriedaten Haibike xDuro nDuro 2.0 2020

Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 410 429 449 466
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Überstand [mm]  -  -  -  -
Sitzwinkel [°] 74,9 74,9 74,9 74,9
Steuerrohrlänge [mm] 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 65 65 65 65
Oberrohrlänge [mm] 570 590 610 630
Kettenstrebenlänge [mm] 450 450 450 450
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1200 1220 1241 1262
Stack [mm] 593 599 602 607
Reach [mm] 410 429 449 466
Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm]  420 430 440 450
Sitzrohrwinkel [°] 74 74 74 74
Überstand [mm] 16 16 16 16
Sitzwinkel [°] 75,5 75,5 75,5 75,5
Steuerrohrlänge [mm] 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 63 63 63 63
Oberrohrlänge [mm] 560 585 610 635
Kettenstrebenlänge [mm] 470 470 470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1245 1271 1297 1323
Stack [mm] 593 598 602 606
Reach [mm] 407 430 454 478

 


Cannondale Moterra SE

e-MTB Cannondale Moterra SE 2020

 

Motor: Bosch Performance Line CX, 250 W
Akku : 625 Wh
Display: Bosch Purion
Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12 Gang
Kassette: SRAM PG-1230, NX Eagle, 11 - 50 Zähne
Bremsen: SRAM Code R, 4 Kolben, 220mm v, 200mm h.
Felgen: Stan's NoTubes Flow S1
Reifen: Maxxis Assegai, 27,5 x 2,5''
Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select , 180 mm
Gabel: RockShox Boxxer Select Charger RC, 180 mm
Lenker: Cannondale 3 Riser, 6061 Alu
Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper
Sattel: Fabric Scoop Shallow Sport
Gewicht: 24 kg
zul. Gesamtgewicht: 150 kg
Preis: ab 6.999 € UVP
Motor: Bosch Performance Line CX, 250 W
Akku : 625 Wh
Display: Bosch Purion
Schaltwerk: Shimano Saint, 11-Gang
Kassette: Shimano CS-HG81, 11 - 46 Zähne
Bremsen: Shimano Saint, 203 mm vorne, 203 mm hinten
Felgen: DT Swiss 19050 Classic
Reifen: Schwalbe Magic Mary SnakeSkin, 27,5'' x 2,6''
Dämpfer: SR Suntour, 200 mm
Gabel: SR Suntour, 200 mm
Lenker: Husqvarna, 780 mm
Sattelstütze: Husqvarna
Sattel: Husqvarna Downhill
Gewicht:  - 
zul. Gesamtgewicht:  - 
Preis: ab 6.399 € UVP

 

Geometriedaten Cannondale Moterra SE 2020

Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm] 410 440 470 515
Überstand [mm]  -  -  -  -
Sitzwinkel [°] 75 75 75 75
75 100 110 120 130
Steuerrohrwinkel [°] 66 66 66 66
Oberrohrlänge [mm] 587 614 638 666
Kettenstrebenlänge [mm] 450 450 450 450
Tretlagerabsenkung [mm]  -   -  -  -
Radstand [mm] 1184 1221 1247 1276
Stack [mm] 585 619 629 638
Reach [mm] 430 448 470 495
Geometrien S M L XL
Sitzrohrlänge [mm]  420 430 440 450
Überstand [mm] 16 16 16 16
Sitzwinkel [°] 75,5 75,5 75,5 75,5
Steuerrohrlänge [mm] 120 125 130 135
Steuerrohrwinkel [°] 63 63 63 63
Oberrohrlänge [mm] 560 585 610 635
Kettenstrebenlänge [mm] 470 470 470 470
Tretlagerabsenkung [mm] 15 15 15 15
Radstand [mm] 1245 1271 1297 1323
Stack [mm] 593 598 602 606
Reach [mm] 407 430 454 478

 


Enduro und Downhill e-MTBs für den Adrenalin-Kick

Die neuen e-MTB Modelle 2020

Fortgeschrittene eMountainbiker greifen am liebsten zum Enduro oder Downhill eMTB. Diese Disziplinen sind nichts für Spazier- oder Kaffeefahrten, denn hier ist es höchste Zeit, die Knieschoner anzulegen. Wer also die Bremsscheiben gerne zum Glühen bringt und ordentlich Dreck aufwühlen will, ist mit einem Enduro oder Downhill eMTB bestens beraten. Doch worin liegt nun eigentlich der Unterschied zwischen einem Enduro und einem Downhill eMTB?

 

Das Enduro lässt sich ungefähr dort einordnen, wo das Allmountain aufhört. Durch Federwege ab 170 mm erlaubt das Enduro eMTB noch extremere Strecken und Fahrweisen, ist dabei aber dennoch sowohl Uphill als auch Downhill einsetzbar. Ein vollgefederter Rahmen samt Federgabel sind daher absolute Pflicht. Dadurch lässt sich auch der ein oder andere Drop (Rampe oder Sprung abwärts) in die Abfahrt mit einbauen, der für extra viel Adrenalin und Nervenkitzel sorgt. Im Idealfall ist das Enduro mit einer Vario-Sattelstütze ausgestattet, die sich per Knopfdruck am Cockpit während der Fahrt ein- und ausfahren lässt.

 

Noch eine Stufe wilder wird es auf einem Downhill eMTB. Wie der Name bereits verrät, stehen hier alle Zeichen auf rasante Abfahrten und gekonnte Kurvenmanöver. Als Sportdisziplin geht es beim Downhill darum , in möglichst kurzer Zeit vom Start zur Zieleinfahrt am Fuße des Trails zu gelangen. Dass es dabei nicht nur gerade herunter geht, sollte den ambitionierten eMountainbiker an dieser Stelle nicht enttäuschen. Doch wozu brauche ich beim Bergabfahren einen Motor? Nun, bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h, die beim Downhill durchaus realisierbar sind, hilft der Motor sowieso nicht. Doch irgendwie muss man den Trail ja auch wieder hinauf kommen. Und auch in den zwischenzeitlich ebenen Passagen fühlt sich der Extraschub des Elektromotors wie ein Segen an.

 

Wer sich und sein eMTB also mit Vorliebe an die Grenzen treibt und es genießt, vor Adrenalin nur so über zu sprudeln, der kommt nicht um ein Enduro oder Downhill eMTB herum. Die unten aufgeführte Liste enthält die nach unserer Meinung spannendsten eMTBs in diesen Disziplinen für das Modelljahr 2020.


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