e-Mountainbike Motoren von Shimano
Mit dem Shimano EP8 gibt es keine Ausreden mehr. Ein sattes Drehmoment von 85 Nm trägt dafür Sorge, dass auch die steilsten Anstiege mit links gemeistert werden können. Bei diesem Antrieb kann man schon von einem wahrlichen Federgewicht sprechen, denn mit dem neuen Magnesiumgehäuse bringt er nur noch 2,6 kg auf die Waage. Was das zur Folge hat? Mehr Bodenfreiheit und eine umso schönere Integration in den Rahmen. Das passende SC-EM8000 Display wirkt optisch elegant aufs Wesentliche reduziert, überzeugt dafür aber deutlich mit inneren Werten, sobald es via Bluetooth mit dem Smartphone verknüpft wird.
Inhaltsverzeichnis
Der Shimano E8000 im Detail
Mit dem E8000 Motor für e-MTBs stehen dir ganz neue Bereiche offen. Der leistungsstarke Motor meistert die steilsten Trails und stellt bei jedem Tritt in die Pedale intuitiv genau das richtige Maß an Unterstützung für Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h bereit. Wie bei den anderen Motorenherstellern, steht ein natürliches Fahrgefühl bei der Entwicklung im Vordergrund. Das erreichen die Shimano-Motoren durch mehrere Eigenschaften: Die dynamische Unterstützung im Trail-Modus richtet die Motorunterstützung nach der Kraft, die auf die Pedale einwirkt. Die schnelle Reaktionsfähigkeit des Motors sorgt für ein direktes Trittgefühl – egal, ob mit oder ohne Tretkraftunterstützung. Ein schmaler Q-Faktor von 177 mm sorgt für effizienteres Pedalieren und eine gleichmäßige Unterstützungsleistung, die durch die Trittfrequenz reguliert wird. Der Einsatzbereich des e-MTB Antriebs wird von XC bis Enduro angegeben.
Die Leistung von maximal 70 Nm lässt dich trotz des natürlichen Fahrgefühls die volle Kraft des Motors spüren. Mit nur 2,8 kg gehört der Shimano Steps E8000 zu den leichteren Motoren auf dem Markt und ist entsprechend kompakt gehalten. Fahrer haben die Wahl zwischen drei Unterstützungsstufen. Im Eco und Trail Modus fühlt sich der Support natürlich, aber ausreichend stark an, ohne dass man das Gefühl hat, man würde nach vorne katapultiert werden. Lediglich wenn man in einem steilen Hang anfahren will, ist etwas mehr Power aus dem langsamen Antritt heraus wünschenswert, was der Boost Modus garantiert. Wem die Sprünge zwischen den drei Stufen zu groß sind, kann in der Shimano E-Tube App ein individuelles Unterstützungsprofil erstellen und Feineinstellungen über die Fahrmodi „Explorer, Dynamic, und Custom“ vornehmen. Die Übergänge bei der Unterstützung fallen eher weich aus. Im Vergleich zu konkurrierenden Motoren mit einem ähnlichen Einsatzgebiet ist der Shimano E8000 verhältnismäßig leise.
Der Shimano E7000 im Detail
Die Antriebseinheit des Shimano Steps E7000 Systems orientiert sich sowohl optisch als auch funktional am E8000 Mittelmotor. Mit 2,8 kg ist er so leicht und kompakt gebaut, dass keine Veränderungen in der Rahmengeometrie notwendig sind und ein Fahrgefühl wie auf einem herkömmlichen MTB ermöglicht werden kann. Die flache Bauart des Motors, der mit einer robusten Schutzabdeckung geschützt ist, ist auf den Geländeeinsatz ausgerichtet. Reichlich Bodenfreiheit macht die Antriebseinheit unempfänglich für Steine, Wurzeln und alles, was sonst so den Trail blockiert.
Genau wie der E8000 überzeugt der E7000 mit einem natürlichen Pedaliergefühl und einer harmonischen Motorunterstützung. Mit einem maximalen Drehmoment von 60 Nm ist die Kraft, mit der dich der Motor zusätzlich zu deiner eigenen Kraft unterstützt, etwas geringer als beim Shimano Steps E8000 und EP8 Mittelmotor.
Durch die leichte Varianz in der Motorleistung ergeben sich Unterschiede für den optimalen Einsatzbereich der e-MTB Motoren: Während der EP8 und der E8000 für den Extremsport konstruiert sind, eignet sich der Shimano Steps E7000 eher für Freizeit e-Mountainbiker. Seine volle Stärke spielt der E7000 auf längeren Offroad Touren aus, denn durch Verbesserungen in Sachen Steifigkeit und Kraftübertragung erzielt das Antriebssystem trotz weniger Power als der E8000 und EP8 höhere Reichweiten.
Der Shimano Steps EP8 im Detail
Mit dem neuen Shimano EP8 gibt es keine Ausreden mehr. Ein sattes Drehmoment von 85 Nm trägt dafür Sorge, dass auch die steilsten Anstiege mit links gemeistert werden können. Bei diesem Antrieb kann man schon von einem wahrlichen Federgewicht sprechen, denn mit dem neuen Magnesiumgehäuse bringt er nur noch 2,6 kg auf die Waage. Was das zur Folge hat? Mehr Bodenfreiheit und eine umso schönere Integration in den Rahmen. Das passende SC-EM8000 Display wirkt optisch elegant aufs Wesentliche reduziert, überzeugt dafür aber deutlich mit inneren Werten, sobald es via Bluetooth mit dem Smartphone verknüpft wird.
Auch beim EP8 werden dank „Eco, Trail und Boost“ drei Unterstützungsstufen geboten. Über die Shimano E-TUBE PROJECT App können alle Möglichkeiten des Antriebssystems vollumfänglich ausgeschöpft werden und auch die Unterstützungsstufen eingestellt werden. Somit kann beispielsweise auch ein gemäßigterer Support gewährleistet werden, was den Motor zusätzlich für Trekking e-Bikes und den urbanen Raum perfektioniert. Individualisierung wird hier ganz groß geschrieben. Genießt eure nächste Fahrt in vollen Zügen!
Aktuelle News, Informationen und Testberichte zu Shimano e-MTB Motoren
Der neue Shimano Steps EP8 Motor
Vier Jahre nach dem Launch des Steps E8000 Motors wagt sich Shimano an ein leichtes Powerbündel – den neuen Shimano Steps EP8 Antrieb!
Höhenmetertest mit dem Shimano E8000 Antrieb
Seit diesem Jahr bietet Shimano den neuen E8000 Mittelmotor an, speziell entwickelt und freigegeben für den Einsatz im Mountainbike.
Die gängigsten Shimano e-MTB Motoren im Vergleich
|
Motor |
Drehmoment |
Unterstützungsstufen |
Akku |
Gewicht |
e-Mountainbikes |
| Shimano EP8 | 85 Nm |
Eco Trail (dynamisch) Boost |
378 Wh (Focus) 500 Wh 630 Wh |
2,6 kg |
Focus Husqvarna |
| Shimano E8000 | 70 Nm |
Walk Eco Trail (dynamisch) Boost |
378 Wh (Focus) 504 Wh |
2,8 kg |
Cannondale Focus Husqvarna |
| Shimano E7000 | 50 Nm |
High (230 %) Normal (150 %) Eco (70 %) |
418 Wh 504 Wh |
3,2 kg | Husqvarna |
